广州到上海松江整车零担货运|整车零担|日日佳物流 查看

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日日佳货运部--整车零担运输公司

一种就是德邦式的，老板自买车辆，聘请员工根据业务量拿提成加之固定工资，也就是基本上是员工都是打工的，很大的生存和发展空间也就是由基层员工变成职业经理人等等。另一种就是*式的，根据业务量获得分红之类的，但是车辆的风险一般转移到承包人也就是那些专线物流经营的经理人身上。

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运输**

1.熟悉客户产品属性及规格并提供较佳物流解决方案，节约运输成本。

2.24小时全天备有急用车辆，客户下单后两小时内到达客户*的提货地点。

3.所有货物当晚发出。

4.车辆安排准确率很高。

5.运输业务准确。

6.运输业务到货及时率**过99％以上。

7.严格遵守与客户所订合同之运输条件。

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1.中转包干费：联运中转换装所产生的装卸、搬运、仓储、整理包装劳务等费用，实行全程包干，起运站一次核收；

2.退票费：受理承运后货主要求退运，按规定收取已发生的劳务费用及消耗票证的印制成本费用；

3.快件费：应货主要求办理快件运输，收取快件费；

4.保价(保险)费：对贵重物品实行保价运输，制定收费标准按货物按货物价值的百分比算。

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过磅量方

1.实际重量：是根据货物过磅后(含包装在内)毛重来确定的。

2.计费重量：分为不折算重量和折算重量，不折算重量就是货物的实际重量。

3.标定重量：是对特定的货物所规定的统一计费标准。同一托运人一次托实重两种货物至同一到站者，可以合并称重或合并量方折重计费(不能拼装者例外)。过磅或量方后，应将重量或体积填入托运单内。

4.扣、贴标签和标志：零担标签、标志是建立货物本身与其运输票据间的联系，是标明货物性质，也是理货、装卸、中转、交付货物的重要识别凭证。标签的各栏必须认真详细填写，在每件货物的两端或正、侧两面明显处各扣(贴)一张。